Musim mudik Lebaran selalu identik dengan perjalanan jarak jauh dan kepadatan lalu lintas. Tahun 2026 ini, PT Jasa Marga memperkirakan sekitar 3,6 juta kendaraan akan meninggalkan wilayah Jabodetabek selama arus mudik. Puncaknya diprediksi terjadi pada 18 Maret 2026. Di tengah situasi ini, pengguna mobil listrik punya tantangan tambahan: menjaga efisiensi energi agar tetap bisa melaju tanpa henti di tengah kemacetan panjang.<\/p>\n
Mobil listrik memang tampil sebagai alternatif ramah lingkungan, tapi perjalanan jauh seperti mudik butuh persiapan ekstra. Salah satunya adalah memastikan baterai tetap awet sepanjang perjalanan. Tapi ternyata, baterai bukan satu-satunya faktor. Ada komponen penting lain yang sering terabaikan tapi bisa bikin perjalanan lebih irit dan nyaman: ban.<\/p>\n
PT Hankook Tire Sales Indonesia (HTSI) mengingatkan bahwa pemilihan ban yang tepat bisa jadi kunci efisiensi mobil listrik saat mudik. Apalagi, mobil listrik umumnya punya bobot lebih berat karena baterai dan torsi instan yang kuat. Jadi, ban yang digunakan juga harus bisa menopang karakteristik ini.<\/p>\n
National Sales Manager Passenger Car Radial PT HTSI, Apriyanto Yuwono, menjelaskan bahwa persiapan ban sama pentingnya dengan memetakan titik SPKLU. Ban yang tidak cocok bisa malah menguras energi baterai dan bikin perjalanan jadi kurang nyaman.<\/p>\n
\u201cMengganti ke ban khusus mobil listrik yang memang didesain untuk perjalanan jauh seperti iON ST AS memberikan daya tahan dan potensi jarak tempuh optimal adalah investasi cerdas untuk keamanan dan kenyamanan keluarga selama libur panjang,\u201d ujar dia.<\/p>\n
Mudik dengan mobil listrik bisa tetap nyaman dan minim kendala jika tahu caranya. Ada beberapa langkah yang bisa diikuti untuk memastikan mobil tetap efisien sepanjang perjalanan. Mulai dari cek kondisi ban hingga memilih ban yang tepat, semua berpengaruh pada performa kendaraan.<\/p>\n
Langkah pertama yang sering diabaikan adalah memeriksa kondisi ban sebelum berangkat. Idealnya, inspeksi dilakukan 2-3 minggu sebelum keberangkatan. Kalau efisiensi baterai mulai menurun drastis atau suara ban terdengar lebih bising dari biasanya, itu bisa jadi sinyal bahwa hambatan gulir ban sudah tidak optimal.<\/p>\n
Ban yang aus atau tidak sesuai spesifikasi bisa membuat mobil lebih boros energi. Jadi, sebelum mudik, pastikan kondisi ban masih layak dan tidak ada kerusakan signifikan.<\/p>\n
Mobil listrik punya karakteristik unik, salah satunya adalah konsumsi energi yang lebih besar saat melaju di kecepatan tinggi. Karena itu, ban yang digunakan juga harus dirancang khusus untuk mendukung efisiensi energi.<\/p>\n
Ban seperti iON ST AS dirancang untuk memberikan jarak tempuh optimal dan mengurangi hambatan gulir. Ini penting karena hambatan yang besar bisa membuat baterai lebih cepat habis, terutama saat perjalanan jauh.<\/p>\n
Tekanan angin ban yang tidak sesuai bisa bikin mobil lebih boros energi dan kurang stabil di jalan. Terutama saat membawa beban keluarga dan barang-barang mudik, distribusi berat menjadi faktor penting.<\/p>\n
Pastikan tekanan angin ban disesuaikan dengan rekomendasi pabrik. Ini bukan cuma soal efisiensi, tapi juga keselamatan. Ban yang terlalu kempes atau terlalu keras bisa berisiko pecah atau mengurangi daya cengkeram.<\/p>\n
Kemacetan panjang bisa bikin stres, apalagi kalau mobil terlalu sunyi. Karena mobil listrik tidak punya suara mesin, kebisingan dari ban (road noise) bisa terasa lebih jelas. Ini bisa mengganggu kenyamanan penumpang, terutama anak-anak.<\/p>\n
Ban khusus seperti iON ST AS dilengkapi dengan i Sound Absorber Technology yang dirancang untuk meredam kebisingan dari permukaan jalan. Ini bikin kabin mobil lebih tenang dan perjalanan jadi lebih nyaman.<\/p>\n
| Kriteria<\/th>\n | Ban Biasa<\/th>\n | Ban Khusus Mobil Listrik (iON ST AS)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|
| Hambatan Gulir<\/td>\n | Tinggi<\/td>\n | Rendah<\/td>\n<\/tr>\n |
| Efisiensi Energi<\/td>\n | Kurang Optimal<\/td>\n | Optimal<\/td>\n<\/tr>\n |
| Kenyamanan (Road Noise)<\/td>\n | Bising<\/td>\n | Lebih Tenang<\/td>\n<\/tr>\n |
| Daya Tahan<\/td>\n | Standar<\/td>\n | Lebih Tahan Lama<\/td>\n<\/tr>\n |
| Cocok untuk Perjalanan Jauh<\/td>\n | Tidak Direkomendasikan<\/td>\n | Direkomendasikan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nTips Tambahan untuk Efisiensi Maksimal<\/h2>\nSelain ban, ada beberapa hal lain yang juga bisa membantu menjaga efisiensi mobil listrik saat mudik:<\/p>\n |